BMW 2V S
Der Plan:
einen Einsitzer Boxer ohne Schnickschnack,so wie er hätte serienmässig schon gebaut werden können. Masse 180kg mit Sprit.Geringer Verbrauch. Gleichzeitig sollte die Geometrie etwas moderner sein, also hinten hoch, vorne nach unten, dann den Motor heben, daß er wieder an der selben Stelle sitzt.
Eckdaten: 2V Boxer Motor mit 1000cm³, Leistung ca. 72 PS/95Nm, den gibts auch schon
Radstand 1520mm, Bereifung 120-70-17, 160-60-17, "1100S" Felgen, vorne 3,5, hinten 5,0
Gabel 41,3mm (BMW K100 geändert) Nachlauf 80mm,
Schwinge R1150GS
weitere Bestandteile, großer Gepäckträger aus Blech, Auspuffanlage 2-2, Tank mit ca. 22l.
Die Ausführung nach Plan:
einen Einsitzer Boxer ohne Schnickschnack,so wie er hätte serienmässig schon gebaut werden können. Masse 180kg mit Sprit.Geringer Verbrauch. Gleichzeitig sollte die Geometrie etwas moderner sein, also hinten hoch, vorne nach unten, dann den Motor heben, daß er wieder an der selben Stelle sitzt. Diese Vorgaben sind möglich und inzwischen großteils fertig.
Eckdaten: 2V Boxer Motor mit 1000cm³, Leistung ca. 72 PS/95Nm, den gibts auch schon
Radstand 1470mm, Bereifung 120-70-17, 160-60-17, "1100S" Felgen, vorne 3,5, hinten 5,0
Gabel 41 (Showa) Nachlauf 82mm, Bremsen Nissin 4 Kolben auf Scheibe 305mm
Schwinge R1150GS
weitere Bestandteile, großer Gepäckträger aus Blech, dieser wird nicht stattfinden, dafür aber ein klassisches Schutzblech hinten.
Auspuffanlage 2-2, Tank mit ca. 22l.
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